SX0118/500 500*620*56 мм перекрещённый роликовый подшипник Высококачественный поворотный привод для солнечного трекера

SX0118/500 500*620*56mm перекрестно- роликовый подшипник Высококачественный солнечный трекерный поворотный привод

Конструкция и особенности

В кольце с перекрещивающимися роликами цилиндрические ролики расположены таким образом, что каждый ролик перпендикулярен соседнему ролику, в пазу под углом 90°, разделенных друг от друга дистанционным направляющим. Такой дизайн позволяет одному подшипнику воспринимать нагрузки во всех направлениях, включая радиальные, осевые и моментные нагрузки. Поскольку кольцо с перекрещивающимися роликами достигает высокой жесткости, несмотря на минимально возможные размеры

Высокая точность вращения

Спacer retainer (замокатель-отступ), установленный между роликами, расположенными в крестовидной схеме, предотвращает смещение роликов и увеличение вращающего момента в результате трения между роликами. В отличие от традиционных типов, использующих стальные листовые замыкающие элементы, Cross-Roller Ring не вызывает одностороннего контакта роликов или заклинивания. Таким образом, даже при предварительной нагрузке Cross-Roller Ring обеспечивает стабильное вращение.

Поскольку внутреннее и внешнее кольца выполнены с возможностью разделения, можно регулировать зазор в подшипнике.

Кроме того, можно применить предварительную нагрузку. Эти особенности обеспечивают точное вращение.

Легкость обращения

Внутреннее и внешнее кольца, которые можно разделить, крепятся к корпусу кольца с поперечно расположенными роликами после установки роликов и дистанционных фиксаторов, чтобы предотвратить разделение колец друг от друга. Таким образом, легко обращаться с кольцами при установке кольца с поперечно расположенными роликами.

Предотвращение наклона

Дистанционный фиксатор удерживает ролики в правильном положении, тем самым предотвращая их наклон (наклоненные ролики). Это исключает трение между роликами и, следовательно, обеспечивает стабильный крутящий момент вращения.

Увеличенная жесткость (в три - четыре раза больше, чем у традиционного типа)?В отличие от тонких угловых шариковых подшипников, установленных в двух рядах, поперечное расположение роликов позволяет одной единице кольца с поперечно расположенными роликами воспринимать нагрузки во всех направлениях, увеличивая жесткость в три - четыре раза больше, чем у традиционного типа.

Высокая грузоподъемность

(1) По сравнению с обычными стальными обоймами, дистанционирующая обойма позволяет обеспечить более длинную эффективную длину контакта каждого ролика, что значительно увеличивает грузоподъемность. Дистанционирующая обойма направляет ролики, поддерживая их по всей длине каждого ролика, тогда как обычная обойма поддерживает ролики только в одной точке в центре каждого ролика. Такой одноточечный контакт не может достаточно эффективно предотвратить смещение.

(2) В обычных типах зоны нагружения между внешним и внутренним кольцами вокруг продольной оси ролика являются асимметричными. Чем больше приложенная нагрузка, тем больше момент, что приводит к контакту торцев. Это вызывает трение, которое препятствует плавному вращению и ускоряет износ.